top of page

Blog Posts

Trafo Merkezi Görünümünü 7 Adımda Geliştirmek: Pratik Bir Kılavuz

Writer: Hüseyin GÜZELHüseyin GÜZEL

Trafo merkezlerinin #estetik açıdan toplum için büyük bir öneme sahip olması gerekir. Bu yapılar, yalnızca #teknik işlevleriyle değil, aynı zamanda çevresel uyumlulukları ve toplum tarafından kabul görmeleriyle de değerlendirilmelidir. Bir trafo merkezinin çevreye #uyumlu ve görsel olarak kabul edilebilir olması, yaşanabilir şehirler ve sürdürülebilir #kentsel #planlama açısından kritik bir faktördür. Bu nedenle, projelerin daha en başından itibaren toplumu sürece dahil etmek, hem yerel halkın ihtiyaçlarını anlamak hem de olası endişeleri en aza indirmek açısından büyük önem taşır. Toplumsal katılım, trafo merkezlerinin yalnızca teknik gereklilikleri karşılayan yapılar olmasının ötesine geçerek, bulundukları çevreyle bütünleşen ve toplum tarafından benimsenen unsurlar haline gelmesini sağlar.


Trafo Merkezi, photo by Vera Elektromekanik Company
Trafo Merkezi, photo by Vera Elektromekanik Company

Günümüzde faaliyette olan birçok #trafomerkezi, ilk kurulum aşamalarında geçerli olan çevresel etki değerlendirme süreçlerinden geçmemiş olabilir. Bu durum özellikle onlarca yıl önce inşa edilen trafo merkezleri için geçerlidir, çünkü geçmişte çevresel faktörlere ilişkin #standartlar ve #düzenlemeler günümüz kadar gelişmiş değildi. Bunun yanı sıra, zaman içinde artan nüfus ve hızla genişleyen kentsel alanlar, bu yapıların çevresel etkilerini daha belirgin hale getirmiştir.


Başlangıçta, görsel etkilerini ve olası çevresel rahatsızlıkları en aza indirmek amacıyla şehir merkezlerinden uzakta konumlandırılan birçok trafo merkezi, bugün kentsel yayılmanın doğal bir sonucu olarak yoğun nüfuslu yerleşim bölgeleri ve ticaret merkezleri ile çevrelenmiş durumdadır. Bir zamanlar şehir dışı olarak kabul edilen bu alanlar, artık günlük yaşamın içinde yer almakta ve çevresel uyum ile estetik kaygıları daha önemli hale getirmektedir. Bu nedenle, mevcut trafo merkezlerinin modern şehircilik anlayışı doğrultusunda yeniden değerlendirilmesi ve kent dokusuna uyum sağlayacak şekilde revize edilmesi gerekmektedir.


Bu teknik yazımızda, mevcut trafo merkezlerini detaylı bir şekilde inceleyerek, estetik açıdan olumsuz bir görünüme sahip olmalarına neden olan faktörleri ele alacağız. Ayrıca, bu yapıları görsel olarak daha uyumlu ve çevreyle bütünleşmiş hale getirebilmek için uygulanabilecek çeşitli #çözüm önerilerini paylaşacağız.


Bir trafo merkezinin çevresine olan görsel etkisini en iyi şekilde iyileştirebilmek için, hem yapının kendisi hem de bulunduğu çevrenin detaylı bir analizinin yapılması gerekmektedir. Bu değerlendirme süreci, trafo merkezinin tasarım özelliklerinden çevredeki mimari yapıya, peyzaj düzenlemesine ve bölgenin estetik algısına kadar birçok faktörü içermelidir. Böylece, trafo merkezinin çevreyle uyumunu artıracak en etkili yöntemler belirlenerek, görsel bütünlüğü ve estetik uyumu güçlendiren çözümler geliştirilebilir.


Gerekli çalışmanın kapsamlı bir çalışmasını yapmak için, trafo merkezinin her bir bileşenini ayrı ayrı ele almak gerekir.


 

İçindekiler Tablosu:


 

Özellikle hava yalıtımlı trafo merkezlerinde, iç donanımın düzenlenme biçimi, yapının genel estetiği üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Trafo merkezinin içindeki ekipman yerleşimi, hem yapının görsel uyumunu hem de çevresiyle olan ilişkisini doğrudan etkileyebilir. Bu bağlamda, gelen ve giden hatlar için kullanılan iletim hattı gantryleri, genellikle en dikkat çekici ve estetik açıdan en fazla olumsuzluk yaratan unsurlar arasında yer almaktadır. Bu büyük ölçekli yapılar, hem fiziksel boyutları hem de karmaşık yapıları nedeniyle görsel algıyı önemli ölçüde etkileyerek, trafo merkezinin çevresine uyum sağlamasını zorlaştırabilir. Bu nedenle, estetik kaygıları minimize edebilmek adına, ekipman yerleşimi ve özellikle iletim hattı gantrylerinin tasarımı konusunda dikkatli bir planlama yapılması gerekmektedir.


Bu iletim hattı köprülerinin yüksekliği, trafo merkezinin işletme gerilim seviyesine doğrudan bağlıdır. Örneğin, standart bir 400 kV trafo merkezinde kullanılan iletim hattı köprüleri genellikle 25 ila 30 metre arasında bir yüksekliğe sahiptir. Bu yapıların boyutları, güvenlik mesafelerini koruma ve elektriksel iletkenliği sağlama gerekliliklerine göre belirlenmektedir.


Trafo merkezi ekipmanlarının oluşturduğu görsel etkiyi en aza indirmek amacıyla yaygın olarak kullanılan stratejiler şunlardır:


Strateji #1: AIS'yi GIS ile değiştirin

En yaygın stratejilerden biri, mevcut bir trafo merkezinin belirli bölümlerini veya açık hava trafo merkezinin tamamını gaz yalıtımlı trafo merkezine (GIS) dönüştürmektir. Bu yöntem, ekipmanların daha kompakt bir alana yerleştirilmesine olanak tanıyarak alan tasarrufu sağlarken, aynı zamanda görsel etkileri de önemli ölçüde azaltabilir. Ancak, GIS dönüşümü yüksek maliyetli bir süreç olup, her proje için teknik ve ekonomik açıdan uygulanabilir olmayabilir. Bu nedenle, bu stratejinin avantajları ve dezavantajları dikkatlice değerlendirilmelidir.


GIS ve AIS trafo merkezi alanının karşılaştırılması
Şekil 1 – GIS ve AIS trafo merkezi alanının karşılaştırılması

Strateji #2: Düşük Profilli Ekipman

İkinci strateji, geleneksel esnek dizili iletkenlerin yerine, doğrudan izolatörlere monte edilmiş sert boru şeklindeki iletkenlerin kullanıldığı bir ekipman yerleşim düzenine odaklanmaktadır. Bu yaklaşım, daha düşük profilli bir yapı sağlar ve yerden tasarruf edilmesine olanak tanır. Ayrıca, geleneksel çelik kafes çerçevelerin yerini alacak şekilde yeniden tasarlanmış gantry ve ekipman yapıları kullanılır. Bu yeni tasarım, hem görsel olarak daha estetik bir görünüm sunar hem de mühendislik açısından daha verimli bir çözüm sağlar. Sert boru iletkenlerin kullanılması, iletkenlerin daha düzenli ve güvenli bir şekilde yerleştirilmesine imkan verirken, yeniden tasarlanmış gantry yapıları, yapının daha kompakt ve estetik olmasına katkı sağlar.


Sert iletken düzenlemesi, esnek telli iletkenlere göre görsel açıdan daha üstün bir estetik sunar. Sert iletkenler, daha düzenli ve simetrik bir yapı oluşturduğundan, özellikle büyük trafo merkezlerinde görsel karmaşayı azaltarak daha temiz ve modern bir görünüm sağlar. Bu yapı, çevresel uyum açısından da daha avantajlıdır çünkü düzgün ve sabit bir yerleşim ile, estetik ve mimari uyumsuzlukların önüne geçilmiş olur. Esnek telli iletkenlerin aksine, sert iletkenlerin sabit ve sağlam yapısı, daha şık bir görüntü yaratırken, daha düzenli bir görünüm sağlar.


Trafo Merkezi Renkli Sert İletken Baraları
Şekil 2 – Trafo Merkezi Renkli Sert İletken Baraları

Strateji #3: Ağır Ekipmanların Kaplanması

Üçüncü strateji, trafo merkezlerinde kullanılan ağır ekipmanların, özellikle trafo ve destekleyici iskeletlerin, çevreyle uyumlu olacak şekilde kaplanmasıdır. Bu strateji, ekipmanların dış yüzeylerinin estetik açıdan daha uyumlu hale getirilmesini ve çevredeki doğal veya yapısal öğelerle daha iyi bir bütünleşme sağlamayı hedefler. Kaplama malzemeleri, çevrenin dokusuna uygun renk ve dokuya sahip olacak şekilde seçilir, bu da ekipmanların görsel etkilerini azaltırken çevreyle daha doğal bir uyum oluşturur. Aynı zamanda, bu kaplama ekipmanları koruma ve dayanıklılık açısından da iyileştirir, bu sayede hem estetik hem de işlevsel açıdan daha verimli bir çözüm elde edilir.


Şekil 3 – Trafo Kaplaması
Şekil 3 – Trafo Kaplaması

Yeni bir trafo merkezi tasarlarken ve inşa ederken, binaların ve depolama alanlarının görsel etkisini dikkate almak genellikle daha kolaydır, çünkü bu süreç sıfırdan başlar ve çevresel uyumluluk gibi faktörler tasarım aşamasında dikkate alınarak yerleşim düzeni yapılabilir. Ancak, mevcut eski trafo merkezleri için aynı yaklaşımı uygulamak oldukça zordur. Eski trafo merkezlerinde, zaten var olan yapılar ve ekipmanlar, çevresel uyumu sağlamak ve görsel etkiyi iyileştirmek açısından sınırlayıcı faktörler oluşturabilir. Bu merkezler, çoğunlukla geçmişteki tasarım anlayışlarıyla inşa edilmiş olup, modern estetik ve fonksiyonel gereksinimlere uyum sağlamak için yeniden yapılandırılması gerekebilir. Bu nedenle, eski trafo merkezlerinde görsel etkiyi iyileştirmek, yeni projelere göre daha karmaşık ve maliyetli bir süreç olabilir.


Kumanda binaları, röle barınakları ve şalt ekipmanı muhafazaları, bir trafo merkezinde yer alabilecek başlıca bina türlerindendir. Bu binalar, trafo merkezinin operasyonel işlevlerini yerine getirebilmesi için kritik öneme sahip yapılar olup, her biri belirli bir amaca hizmet eder. Kumanda binaları, trafo merkezi içindeki ekipmanların kontrolü ve izlenmesi için kullanılan merkezi alanlardır; burada genellikle kontrol panelleri, izleme sistemleri ve yönetim odaları bulunur. Röle barınakları ise, trafo merkezinin koruma sistemlerini barındıran, genellikle güvenlik açısından önemli ve özel tasarımlara sahip yapılardır. Şalt ekipmanı muhafazaları ise, elektriksel ekipmanları dış etkenlerden korumak amacıyla kullanılan yapıların adıdır. Bir trafo merkezinde çoğu zaman en az bir kumanda binası bulunur, çünkü bu bina, merkezi kontrol ve izleme işlevlerini yerine getirmek için gerekli altyapıyı sağlar.


Bazı eski trafo merkezlerinde birden fazla yardımcı yapı bulunabilir, örneğin:


  • Üç veya dört kişiden oluşan eski işletme ve bakım personelinin ikametgahları.

  • Pompalama ekipmanı ve su depolarını tutmak için tasarlanmış binalar - pompa evleri olarak da bilinir.

  • Sahada onarım ve bakım yapmak için bir atölye.



Tasarım, boyut, renk vb. konuları ele alan uygun karşı önlemlerin olmaması, oldukça küçük olsalar bile, bu binaların çevredeki manzaraya uyum sağlamasını zorlaştırır.

Kumanda binasının çatısı, trafo giriş/çıkış hatları için destek yapılarıyla eşleşmesi için maviye boyanmıştır
Şekil 4 - Kumanda binasının çatısı, trafo giriş/çıkış hatları için destek yapılarıyla eşleşmesi için maviye boyanmıştır

Daha önce de ifade edildiği üzere, bir trafo merkezini tasarlarken çevresiyle uyumlu hale getirmek, inşa sürecinden sonra bunu başarmaktan çok daha kolaydır. Çünkü tasarım aşamasında çevresel uyum, estetik ve fonksiyonellik gibi faktörler doğrudan göz önünde bulundurulabilir ve uygun düzenlemeler yapılabilir. Ancak, bu uyumu inşaat sonrasında sağlamak da mümkün olabilecek bazı adımlar ve yöntemlerle gerçekleştirilebilir. Örneğin, binanın cephesinin doğal çevresiyle uyumlu bir renkle boyanması, görsel bütünlüğü artırabilir ve trafo merkezinin çevresine daha estetik bir katkı sağlayabilir. Ayrıca, çevredeki doğal elementlerle, örneğin ağaçlar, çimler veya peyzaj unsurlarıyla uyumlu malzemeler ve tasarımlar kullanılarak, binanın çevreyle daha bütünsel bir entegrasyonu sağlanabilir.


Bu kumanda binası yerel mimari stilleri yansıtacak şekilde tasarlanmıştır
Şekil 5 – Buradaki kumanda binası yerel mimari stilleri yansıtacak şekilde tasarlanmıştır

Trafo merkezleri, operasyonel verimliliği sağlamak için genellikle yedek parça ve atık malzemeleri depolamak amacıyla açıkça tanımlanmış ve düzenlenmiş tesislere sahip olabilir. Bu tesisler, hem bakım hem de onarım süreçlerinde ihtiyaç duyulan malzemelerin hızlı bir şekilde erişilebilir olmasını sağlamak için kritik öneme sahiptir. Ancak bazı trafo merkezlerinde, atık ürünler ve yedek parçalar düzensiz bir şekilde sahaya yayılmış olabilir. Bu durumda, malzemelerin birbirinden ayrılmamış olması, özellikle dışarıdan gelen birinin bu öğeler arasında fark yapmasını ve gerekli ayırımları yapmasını oldukça zorlaştırabilir. Bu tür düzensizlikler, sadece görsel kirlilik yaratmakla kalmaz, aynı zamanda güvenlik ve verimlilik açısından da sorunlar doğurabilir. Bu nedenle, trafo merkezlerinde malzeme depolama ve düzenleme konusunda daha sistematik bir yaklaşım benimsenmesi önemlidir.


Depolama alanı olmayan inşaat halindeki trafo merkezi
Şekil 6 – Depolama alanı olmayan inşaat halindeki trafo merkezi

Yedek parçalar ve atık malzemeler için ayrı depolama alanları oluşturmak, daha düzenli ve verimli bir çözüm sağlayacaktır. Bu depolama alanlarının her biri belirli bir amaç için açıkça tanımlanmalı, böylece her tür malzeme kendi yerinde saklanarak karışıklık ve dağınıklık önlenmiş olur. Ayrıca, bu alanların yerleşimi de oldukça önemlidir. Depolama alanları, mümkünse yüksek görünürlük ve yoğun kullanım alanlarından uzak tutulmalıdır. Böylece hem görsel kirlilikten kaçınılır hem de güvenlik açısından riskler en aza indirilir. Depolama alanlarının doğru bir şekilde tanımlanması ve uygun noktalara yerleştirilmesi, hem operasyonel verimliliği artırır hem de trafo merkezinin düzenli ve profesyonel bir görünüme sahip olmasına katkıda bulunur.


Trafo merkezlerinin estetiğini iyileştirmek ve toplum tarafından kabul edilebilirliğini sağlamak amacıyla depolama ve çöp sahalarının rutin bakımının yapılması önerilir.

Atık malzemeler için ayrılan alan, zincir bağlantılı bir çit veya belirgin bir işaretle net bir şekilde sınırlandırılmamıştır.
Şekil 7 – Atık malzemeler için ayrılan alan, zincir bağlantılı bir çit veya belirgin bir işaretle net bir şekilde sınırlandırılmamıştır.

Elektrik yönetmelikleri ve yönergeleri, tüm elektrik trafo merkezlerinin güvenliği için belirli bir yüksekliğe sahip zincir bağlantılı bir çit veya duvarla çevrilmesini zorunlu kılar. Bu güvenlik önlemi, trafo merkezinin etrafını saran bariyerin, tesisin çevresindeki izinsiz girişlere karşı koruma sağlamasını amaçlar. Çevre çiti, yalnızca fiziksel bariyer işlevi görmekle kalmaz, aynı zamanda trafo merkezinin tehlikeli alanları hakkında uyarı vermek için yüksek voltaj uyarı işaretleri ile donatılmalıdır. Bu işaretler, sahaya izinsiz girmeyi planlayan personeli veya diğer bireyleri, elektriksel tehlikelere karşı uyarır. Böylece, hem güvenlik sağlanmış olur hem de potansiyel kazaların önüne geçilir.


Trafo merkezlerinin güvenliği sağlanabilmesi için, tesisin tüm çevresi boyunca bir veya daha fazla çitle çevrilmesi gerekmektedir. Bu çevre çiti, trafo merkezinin içindeki yüksek voltajlı ekipmanların dışarıdan gelebilecek tehlikelere karşı korunmasına yardımcı olur. Genellikle, çevre çiti güçlendirilmiş galvanizli çelik zincir bağlantılı tellerden yapılır, çünkü bu malzeme hem dayanıklı hem de uzun ömürlüdür. Alternatif olarak, trafo merkezleri beton bariyerlerle de çevrelenebilir. Beton bariyerler, daha sağlam bir koruma sağlar ve özellikle yüksek güvenlik gereksinimlerine sahip tesislerde tercih edilebilir. Bu bariyerler, dışarıdan yapılacak herhangi bir müdahaleye karşı ek bir savunma duvarı işlevi görerek, trafo merkezinin güvenliğini artırır.



Zincir bağlantılı çit kullanmanın avantajlarından biri, özellikle tarım alanları ve çiftlik arazileri gibi doğal çevrelerde, trafo merkezinin görsel etkisini azaltabilen şeffaf yapısıdır. Bu şeffaflık, çevredeki peyzajla daha uyumlu bir görünüm sağlar, böylece trafo merkezi daha az dikkat çeker. Ayrıca, zincir bağlantılı çitlerin maliyeti, herhangi bir duvar türüne kıyasla genellikle daha düşüktür, bu da onu ekonomik açıdan daha uygun bir seçenek haline getirir.

Dahası, zincir bağlantılı çitin uygulanması, trafo merkezi personelini iç mekanı düzenli bir şekilde korumaya teşvik edebilir, çünkü içeriği halka açık olacaktır.


Trafo merkezinin iç mekanı zincir bağlantılı çit aracılığıyla görülebilir
Şekil 8 – Trafo merkezinin iç mekanı zincir bağlantılı çit aracılığıyla görülebilir

Trafo merkezini çevresindeki doğal ortamla daha uyumlu hale getirebilmek için, çevre çitinin etrafına bitki örtüsü eklenerek, zincir bağlantılı çit ile doğal bir bariyer oluşturulabilir. Bu bitkiler, özellikle trafo merkezinin görsel etkisini yumuşatarak, çevreye daha entegre bir görünüm sunar. Çeşitli bitkiler, çitin etrafını saracak şekilde yerleştirilebilir, bu da doğal bir örtü oluşturarak, trafo merkezinin görünürlüğünü azaltır ve çevre ile uyum içinde olmasını sağlar. Bu yöntemle, çitin sadece görsel etkisini değil, aynı zamanda çevresel uyumunu da iyileştirerek, trafo merkezinin estetik algısını önemli ölçüde azaltmış oluruz.


Aşağıdaki Şekilde 400/220kV iletim trafo merkezi durumunda, trafo merkezinin iç kısmı ağaçlarla kaplıdır.


Zincir bağlantılı çit neredeyse fark edilmiyor
Şekil 9 – Zincir bağlantılı çit neredeyse fark edilmiyor

Trafo merkezlerine genellikle, araçların giriş-çıkış yapabilmesi için sağlam metal kapılar monte edilir. Bu kapılar, trafo merkezinin güvenliğini sağlarken aynı zamanda operasyonel ihtiyaçları da karşılamak amacıyla tasarlanır. Ayrıca, personel erişimi için genellikle tek kanatlı bir kapı kullanılır; bu kapılar, personelin kolayca içeri girmesini sağlarken, güvenlik açısından da işlevseldir. Ancak, bir trafo merkezinde kapıların tasarımını kurulumdan sonra değiştirmek oldukça zordur. Çünkü kapı yapıları genellikle sabit olup, özel güvenlik gereksinimlerini karşılamak üzere belirli ölçülerde ve malzemelerle inşa edilir. Bu nedenle, tasarım aşamasında yapılan seçimler, gelecekteki herhangi bir değişiklik yapma imkanını oldukça sınırlı hale getirebilir.


Bu nedenle, mevcut kapıların boya renklerinin yalnızca kapıların tasarımlarında bir değişiklik yapılması durumunda değiştirilebilmesi mümkündür. Yani, kapıların yapısal özelliklerinde veya güvenlik işlevlerinde bir değişiklik yapılmadığı sürece, renk değişikliği gibi görsel düzenlemeler ancak tasarım revizyonlarıyla birlikte gerçekleştirilebilir. Bu tür görsel değişiklikler, trafo merkezinin genel estetiğine katkıda bulunabilir, ancak yapısal ya da fonksiyonel değişiklikler olmadığı sürece mevcut kapıların renklerini değiştirmek sınırlıdır.


Trafo Merkezi Kapıları
Şekil 10 – Trafo Merkezi Kapıları

Trafo merkezi zemin kaplaması, güç yönetmeliklerinin belirlediği belirli standartlara ve güvenlik gereksinimlerine uymalıdır. Bu standartlar, zemin kaplamasının dayanıklı olmasını, aynı zamanda çevreye zarar vermeden uzun süreli kullanım sağlayacak şekilde tasarlanmasını gerektirir. Ayrıca, trafo merkezinden çıkan toz ve diğer partiküllerin yayılmasına izin verilmemelidir, çünkü bu durum hem çevreyi kirletebilir hem de iş güvenliği açısından tehlike oluşturabilir. Bu sorunu önlemek için, zemin kaplama sistemleri tasarlanırken partikül yayılımını engelleyecek özel önlemler alınmalıdır. Trafo merkezlerinde en yaygın kullanılan zemin kaplama türleri çakıl, çim ve asfalt döşemedir. Çakıl, özellikle doğal bir görünüme sahip olup suyun yer altına süzülmesini sağlar, çim ise çevreyle uyumlu ve estetik açıdan tercih edilir. Asfalt döşeme ise sağlamlığı ve uzun ömürlülüğü nedeniyle daha yaygın bir tercihtir. Bu üç zemin kaplama türü, trafo merkezlerinde hem işlevsellik hem de çevresel uyum sağlamak adına kullanılmaktadır.


Hava yalıtımlı şalt (AIS) sahalarında, çakıl genellikle tercih edilen bir zemin kaplama türüdür. Çakıl, hem dayanıklılığı hem de drenaj özellikleri nedeniyle AIS alanlarında sıklıkla kullanılır. Ancak, trafo merkezinin çevresiyle uyumlu bir görünüm elde etmek istiyorsanız, seçtiğiniz asfalt veya çakılın rengini dikkatli bir şekilde belirlemeniz önemlidir. Çevreyle uyumlu bir zemin kaplaması, hem estetik açıdan hoş bir görüntü sunar hem de çevreye daha az zarar verir. Bu nedenle, zemin kaplamasının renk seçimi, çevresel etkiyi göz önünde bulundurarak yapılmalıdır.


Trafo merkezini gizlemek için, çevredeki ortamın renk paletini taklit eden koyu çakıl kullanmak daha uygun olabilir.

Çakıl renginin kötü seçilmesi, bu trafo merkezinin görsel etkisini çok daha büyük hale getirmiştir
Şekil 11 – Çakıl renginin kötü seçilmesi, bu trafo merkezinin görsel etkisini çok daha büyük hale getirmiştir

Ayrıca, parlak güneşli günlerde parlamaya neden olabilecek cam veya mika gibi malzemeler kullanmak, trafo merkezinin daha fazla dikkat çekmesine sebep olabilir ve burada çalışan kişiler için rahatsız edici bir durum yaratabilir. Bu nedenle, bu tür malzemelerden kaçınılması önerilir. Doğal çevreyle uyum sağlayacak, doğal tonlarda olan koyu sarı renkli çakıl, bazı durumlarda ideal bir çözüm olabilir. Bu renk, çevreyle daha iyi entegrasyon sağlar ve trafo merkezinin görsel etkisini en aza indirir.


Trafo merkezinin yüzey kaplaması için doğal ortamla çok fazla kontrast oluşturabilecek renkler seçmemeye dikkat etmelisiniz. Organik maddenin yokluğu ve karasal malzemelerin çeşitli oksidasyon oranları, daha derin toprak katmanlarının genellikle kara yüzeyinden daha açık bir renge sahip olmasına neden olur.


Trafo merkezi zemin kaplaması olarak taş ocağı kireçtaşından elde edilen beyaz renkli balast kullanılması bu etkiyi daha da belirgin hale getirir.

Bitki gelişimini kontrol etmek için çakıl için düzenli bakım da gereklidir. Yakın zamana kadar trafo merkezi bakımının bir özelliği, trafo merkezinde bitki büyümesini önlemek için düzenli olarak herbisit uygulanmasıydı. Şebeke operatörleri, toprak ve doğal su kaynaklarının kirlenmesini önlemek için pestisit kullanımını azaltma baskısı altında olduğundan, bu birçok ülkede bir endişe haline geldi.


İlginç bir alternatif, toprak ve kırık kayanın bir kombinasyonunu gerektiren "kuru çayır" fikridir. Topraktaki balastın varlığı, çimenin büyümesini kontrol eder, bu nedenle bu sistem minimum bakım gerektirir.



Gece acil durum çalışmalarını kolaylaştırmak ve izinsiz girişleri ve hırsızlığı önlemek için trafo merkezleri güçlü aydınlatma sistemleriyle donatılmalıdır. Trafo merkezleri bazen bölgedeki artan ışık kirliliği nedeniyle yerel sakinler için rahatsız edici olabilecek güçlü aydınlatmalara sahiptir. Yerel yaban hayatının alışkanlıkları da aydınlatmadan etkilenebilir.


Bu sonuçları önlemek için şalt sahasındaki lümenleri sınırlayan bir aydınlatma kontrol sistemi kurulması önerilir. Geceleri, spot aydınlatma, ışık kılavuzları, renkli ışıklar vb. gibi özel aydınlatma efektleri uygulamak da mümkündür.



Gaga-down veya kesintiler gibi olağandışı durumlarda sahadaki çalışmalar için gereken ışık miktarı, güvenlik amaçları için gereken ışık miktarından farklı olmalıdır. Trafo merkezindeki aydınlatmanın duruma göre ayarlanabilmesi için, farklı ışık yoğunluklarına sahip iki ek aydınlatma sistemi inşa edilmesi önerilir.

Trafo merkezi aydınlatma sisteminin iki bölümden oluşması önerilir: biri daha düşük ışık yoğunluğuyla hırsızları caydıran, diğeri ise trafo merkezi ziyaretleri ve gece onarımları için bahçenin görünürlüğünü artıran bölüm. Kontrol odasında, yedek sistem için fiziksel bir anahtar bulunabilir.


İstenmeyen erişim durumunda trafo merkezini projektörle aydınlatmak için, trafo merkezi kontrol sistemine bağlı otomatik bir aydınlatma sistemi de düşünülebilir.


Verimlilik, etkinlik, maliyet ve kullanıcı dostu olma açısından bir trafo merkezi için en iyi aydınlatma sistemini belirlemek için, genellikle bir aydınlatma çalışması yapılması önerilir.

Bir trafo merkezinde iyi aydınlatma tasarımına bir örnek
Şekil 12 – Bir trafo merkezinde iyi aydınlatma tasarımına bir örnek

Trafo merkezleri nadiren tam olarak düz bir zemine yerleştirilir ve on hektara kadar yer kaplayabilir. Hiçbir eğim %5'ten fazla olmamalıdır. Bunu başarmak için bazen araziyi birçok düz önlüğe bölmek ve seviyelerini eğimler veya setlerle bağlamak gerekir. Dağlık alanlarda arazi tesviyesi bazen uygulanabilir veya uygun maliyetli değildir, bu nedenle bu olağan uygulamadır.


Erozyonun neden olduğu kademeli aşınma ve yıpranma, ister kesikler ister setler olsun, sonunda bu eğimleri etkileyecektir. Eğim, hava durumu ve arazinin özellikleri erozyon miktarını belirleyecektir.


Erozyonu önlemek için eğimlerde bakım çalışması önerilmez.



Eğimleri koşullandırmak için seçilen çözümler, trafo merkezinin görsel etkisini belirleyecektir. Örneğin, eğimlere çalılar, çalılıklar veya ağaç örtüsü ekleyerek, çevredeki ortamla daha iyi dengelenebilirler. Belirli bir trafo merkezinin ihtiyaçlarına bağlı olarak, yukarıda belirtilen eylemlerden herhangi biri veya hepsi gerçekleştirilebilir.

Aşağıdaki vaka çalışmasında, çevredeki arazinin doğal eğimlerinden yararlanan "basamaklı" bir şalt sahasına sahip bir trafo merkezi gösterilmektedir. Burada, trafo merkezini düzleştirmenin maliyeti, basamaklı bir şalt sahasının uygulanmasıyla önemli ölçüde düşürülmüştür.


Bir dağa inşa edilen 275/154/77kV basamaklı trafo merkezi
Şekil 13 – Bir dağa inşa edilen 275/154/77kV basamaklı trafo merkezi

Bu vaka çalışması bir dağa inşa edilmiş <strong>275/154/77kV trafo merkezini ilgilendirmektedir. Bir trafo merkezini bir dağa yerleştirirken iki kritik faktör göz önünde bulundurulmalıdır: yeterli büyüklükte düz bir yer elde etmek ve trafo merkezinin çevredeki arazi üzerindeki etkisini değerlendirmek. Her iki sorun da "basamaklı" bir şalt sahası aracılığıyla çözülebilir.


Trafo merkezinin basamakları aşağıdaki şekilde inşa edilmiştir:


1. Katman: 275kV şalt tesisi ve 275/154kV trafo sahası

2. Katman: 154/77kV trafo ve 77kV şönt reaktör

3. Katman: 154 kV şalt sahası

4. Katman: Kontrol/koruma odası ve 77kV şalt sahası


Doğal çevre üzerinde minimum etki ve arazi ıslah harcamalarında ciddi bir azalma sağlandı.


Videoyu İzle – Trafo Merkezi Eğim Erozyon Koruması

Elektrik Trafo Merkezi Eğim Erozyon Koruması

Comments

Rated 0 out of 5 stars.
No ratings yet

Add a rating*
  • Beyaz LinkedIn Simge
  • Beyaz Facebook Simge
  • Beyaz Heyecan Simge

BU İÇERİĞE EMOJİ İLE TEPKİ VER

bottom of page